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一汽大众迈腾变速箱机电单元故障

作者: 本站来源: 本站时间:2021-01-23

  所购买的大众迈腾汽车于2020年12日11日行驶途中报警,“变速箱处于紧急运行模式”,后经4S店认证故障为机电单元坏了,需要更换机电单元模块,需个人自费2万元左右。与4S店经理沟通同种情况出现几次,在网上查询也看到很多同样情况,都是刚过保期就出现这样的问题,4S店经理说这算是质量问题,有生产缺陷的嫌疑。多次电话与大众厂商沟通无果,最后建议补偿2千元修理费,还需1万6左右的维修费用,实在令人不解,一辆使用3.5万公里不到的汽车,变速箱怎么就会出现这大的问题,维修费用如此之高。后在论坛、车质网等其它网络渠道了解到,2017款迈腾存在严重的离合器隐患,联系厂家均以过了保修期拒保。此款汽车双离合器是否满足质量控制标准,设计寿命多少,故障概率多大?质保期即使刚过,不属于质量三保法保护范围,但更换一机电单元模块费用就高达2万元,配件费用是否合理?诉求:更换车辆变速箱机电单元。

  一汽-大众厂家回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线咨询。

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